Geelys erstes Joint Venture Car Belgee X50, auch bekannt als Geely Binyue, wird nach Russland exportiert!

January 17, 2024

Die Zeit fliegt und in einem Augenblick ist die chinesische Automobilindustrie mit der Entwicklung des Inlandsmarktes nicht mehr zufrieden, sondern auf der internationalen Bühne aufgetaucht. Ein Vertreter dieser Veränderung ist das Joint Venture "Belgee" zwischen China und Weißrussland, das die Buchstaben "Belarus" und "Geely" kombiniert, die enge Zusammenarbeit zwischen den beiden Ländern symbolisiert und auch die Hoffnung von belarussischen unabhängigen Automobilmarken tragen.

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Vor nicht allzu langer Zeit machte Belgee einen entscheidenden Schritt, indem er sein erstes Auto, den Belgee X50, auf den Markt brachte. Dieses Auto ist die belarussische Version des Geely Binyue, der darauf abzielt, das aus China importierte Binyue -Modell zu ersetzen und es zum ersten Mal auf den russischen Markt zu exportieren, um neue Möglichkeiten auf den internationalen Markt zu bringen.

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Das Aussehen und die Technologie des Belgee X50 bleiben stark mit dem ursprünglichen Geely Binyue überein, aber der Modellname und das Logo sind völlig neu. Der 1,5-Liter-Turbomotor liefert weiterhin 150 PS und ein Spitzenmoment von 255 nm, gepaart mit einem sieben Geschwindigkeits-Dual-Kupplungs-Getriebe und einem Vorderradantriebssystem, das alle für ein besseres Fahrerlebnis ausgelegt ist.

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Der Start des Belgee X50 ist in drei Modelle unterteilt - aktiv, Stil und Prestige.

Die Konfiguration dieser Modelle ähnelt der Originalversion des Binyue, enthält jedoch auch einige einzigartige Funktionen. Zum Beispiel verfügt die Belgee X50 Active Edition über eine Reihe fortschrittlicher Funktionen, darunter 17-Zoll-Räder, LED-Antriebslichter, Nebelscheinwerfer, das hintere Parkradar, beheizte und elektrisch einstellbare Außenspiegel, Airbags mit zwei Vordersitzen, ESP, beheizte Vordersitze, 10.25- Zoll zentraler Touchscreen, Klimaanlage, Rückfahrkamera, Tempomat und vieles mehr.

Auf dieser Basis wurde die Stilversion verbessert, wobei 18 -Zoll -Räder, Panorama -Schiebedach, einschlüssiges Einstiegssystem, automatische Einstiegsklimaanlage, Lenkrad- und Rücksitzheizungsfunktion sowie Seitenairbags, die den Verbrauchern mehr Möglichkeiten bieten, hinzugefügt wurden.

Für Verbraucher, die ein High-End-Fahrerlebnis verfolgen, ist die Belgee X50 Prestige-Version eine seltene Wahl. Die Konfiguration umfasst LED -Scheinwerfer, rote Bremssättel, Metallpedale, Sportsitze, 360 -Grad -Panoramakamera, Frontradar, Vorhangairbags, Blind -Spot -Überwachungssystem usw., die ein umfassenderes Sicherheit und luxuriösere Erlebnis mit sich bringen.

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Auf dem russischen Markt beträgt der Verkaufspreis des Belgee X50 Active 2235990 Rubel, die Stilversion beträgt 2345990 Rubel und die Prestigeversion beträgt 2445990 Rubel.

Gleichzeitig kostet der ursprüngliche Geely Binyue von 2329990 bis 2739990 Rubel auf dem russischen Markt. Der Belgee X50 bietet nicht nur mehr Optionen, sondern hat auch wettbewerbsfähige Preisgestaltung, von der angenommen wird, dass sie von den Verbrauchern herzlich begrüßt wird.

Der Erfolg des Joint Venture Belgee bei der Global und der Einführung des Belgee X50 ist nicht nur ein wichtiger Meilenstein in der chinesischen Automobilindustrie, sondern auch eine aktive Erkundung des internationalen Marktes.

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Es hat unabhängige Automarken nach Belarus gebracht und eine solide Grundlage für chinesische Autos gelegt, um global zu gehen. In Zukunft haben wir Grund, zu erwarten, dass mehr chinesische Automobilmarken auf dem internationalen Markt auftauchen und weltweit mehr Innovation und Auswahlmöglichkeiten für globale Verbraucher verleihen.

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Die chinesische Automobilindustrie entsteht allmählich, und der Erfolg der Auslandsstart des Belgee X50 ist nur ein Mikrokosmos der boomenden Entwicklung dieser Branche. Hinter diesem "China White" Joint Venture steckt die tiefe Zusammenarbeit und gemeinsame Anstrengungen der Automobilindustrien der beiden Länder sowie das Vertrauen und die Stärke der kontinuierlichen Expansion von Geely Automobile auf dem internationalen Markt.

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Die Einführung des Belgee X50 integriert die chinesische Automobiltechnologie in belarussische Herstellungsprozesse und bietet eine einzigartige Wahl für den internationalen Markt.

Dieses Auto setzt nicht nur die konsequente Qualität und Zuverlässigkeit von Geely fort, sondern errichtet auch eine eigene Marke auf dem internationalen Markt durch Joint Ventures, was für die chinesische Automobilindustrie von historischer Bedeutung ist.

Belarus hat als Teil Europas ein breites Entwicklungspotenzial für den Automobilmarkt. Der Export des Belgee X50 in den russischen Markt bedeutet, dass die chinesische Automobilindustrie zu einer breiteren internationalen Bühne führt. Dies bestätigt nicht nur die Stärke der chinesischen Automobilindustrie, sondern spiegelt auch die Wettbewerbsfähigkeit chinesischer Marken auf dem internationalen Markt wider.

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Die drei verschiedenen Konfigurationen des Belgee X50 entsprechen den Anforderungen verschiedener Verbraucher, unabhängig davon, ob sie Verbraucher sind, die die Praktikabilität schätzen oder diejenigen, die Luxuskonfigurationen verfolgen, das Automodell finden, das zu ihnen passt. Diese diversifizierte Wahl ist auch ein großer Vorteil für die chinesische Automobilindustrie, um in den internationalen Markt einzutreten.

Darüber hinaus ist der Preis des Belgee X50 relativ erschwinglich und hat eine starke Wettbewerbsfähigkeit. Auf dem russischen Markt ist sein Preis nicht nur attraktiver als das Geely Binyue, sondern hat auch mehr Konfigurationen und Entscheidungen, die zwangsläufig mehr Aufmerksamkeit und Kauf von russischen Verbrauchern auf sich ziehen werden.

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Insgesamt ist die Einführung des Belgee X50 eine erhebliche Errungenschaft für die chinesische Automobilindustrie auf dem internationalen Markt und eine positive Exploration für chinesische Automobilmarken, um in den internationalen Markt einzutreten. Da weiterhin weiterhin chinesische Automobilmarken auftauchen, haben wir Grund zu der Annahme, dass die brillante Zukunft der chinesischen Automobilindustrie auf uns nicht weit weg wartet.

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Author:

Mr. luguangxincheng

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